多達99款車型參與！五部門開展2024新能源汽車下鄉活動

5月15日，工業和信息化部、國家發展改革委、農業農村部、商務部、國家能源局聯合印發通知，組織開展2024年新能源汽車下鄉活動，并公布新能源汽車下鄉活動車型目錄，包括一汽、小鵬、廣汽埃安、比亞迪、吉利、賽力斯等99款車型?！度A夏時報》記者了解到，此次活動時間為2024年5月—12月，要求選取適宜農村市場、口碑較好、質量可靠的新能源汽車車型，開展集中展覽展示、試乘試駕等活動，豐富消費體驗，提供多樣化選擇；組織充換電服務，新能源汽車承保、理賠、信貸等金融服務，以及維保等售后服務協同下鄉，補齊農村地區配套環境短板；落實汽車以舊換新、縣域充換電設施補短板等支持政策，將“真金白銀”的優惠直達消費者。

推動新能源汽車下鄉

實際上，新能源汽車下鄉一直是我國主要推動的一項活動。目前，縣鄉新能源市場還處于待開發狀態。根據國家統計局人口普查數據顯示，我國人口結構整體分為三部分，其中城市人口占到了5.5億，鄉鎮人口占到了3.2億，鄉村人口占到了5.1億。由此來看，鄉鎮、鄉村是我國經濟發展的重要組成部分，也是新能源汽車消費應當挖掘的區域。

2023年，我國新能源汽車下鄉活動車型總銷量達到了320.87萬輛，同比增長超過1.23倍；新增縣域充電設施11.97萬臺，保有量同比增長73.9%，增量同比增長74.17%。

工業和信息化部副部長辛國斌表示，農村地區具備新能源汽車推廣應用的諸多優勢條件，開展下鄉活動不僅對新能源汽車全面市場化拓展具有積極意義，也將為建設美麗鄉村和鄉村振興戰略注入新的動能。

隨著三四線等下沉市場的消費者對新能源汽車的消費信心不斷增強，本次新能源汽車下鄉活動采取了現場和云上相結合的方式開展。線下活動通過典型縣域專場活動與周邊鄉鎮特色活動相結合的方式開展。線上活動主要包括線上展銷、直播互動等，通過電商、互聯網平臺配合線下活動開展。

而為了進一步推動縣城消費，此次新能源汽車下鄉活動將選取一批新能源汽車推廣應用比例不高、未來市場潛力大的典型縣域城市，舉行若干場專場活動，并以此為中心輻射周邊鄉鎮。同時，鼓勵各新能源汽車生產企業、銷售企業、金融機構、充換電設施企業、銷售和售后服務企業積極參加，結合以舊換新和縣域充換電設施補短板等支持政策制定促銷方案，建立完善售后服務體系。

“新能源汽車下鄉活動意義重大。”中汽協方面表示，活動影響力持續擴大，新能源汽車市場進一步下沉；鄉村振興，汽車先行，下鄉車型增幅明顯；有效帶動了營銷服務網絡和充電基礎設施建設；推動車企開發更多車型，充分挖掘潛力市場；在拉動內需、鄉村振興、雙碳目標達成、汽車品牌建設等方面具有重要作用。

各地開展新能源汽車下鄉活動

除國家政策推動外，各地方也在大力推動新能源汽車下鄉。

日前，山東省人民政府印發《山東省推動大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案》，方案要求每年舉辦新能源汽車促銷活動60場以上，其中下鄉展銷不少于30場。這是繼《山東省推動新能源汽車下鄉三年行動計劃（2023—2025年）》發布后，山東再次助力新能源汽車產業高質量發展的又一舉措。

《華夏時報》記者了解到，在今年3月份，山東省聊城市就開展了新能源汽車下鄉活動。首場活動共發放金額30萬元，300張消費券，50多家汽車銷售企業參與活動。

聊城五洲眾達上汽大眾4S店市場經理郭金樂認為，新能源汽車下鄉補貼發放對于新能源汽車銷售拉動作用效果明顯。今后將推出新的車型，配合新能源汽車下鄉政策，滿足更多消費者的購買需求。

山東省龍口市也在日前舉辦了新能源汽車下鄉活動。龍口誠嶺比亞迪王朝4S店市場經理米閱對《華夏時報》記者表示，新能源汽車下鄉一直是推動的重點，我們也在持續舉辦新能源下鄉活動來吸引消費者。

重慶市也將于近日開啟新能源汽車下鄉巡展暨以舊換新汽車消費周活動。記者了解到，此次活動政策包括“報廢換新”至高補貼1萬元，汽車置換更新至高3千元市級財政補貼。涵蓋車型有長安啟源、深藍汽車、阿維塔、AITO問界、藍電、睿藍、蔚來、特斯拉、奔馳、smart等30余個品牌的近百款車型。同時，中國汽研、寧德時代等企業的專家，也將在現場推廣新能源汽車健康管理、電池安全和保養知識的應用，幫助居民選車、用車。

除了推動新能源汽車下鄉，各地方也在推行基礎設施建設。例如國網臨沂供電公司提出下鄉服務新能源汽車舉措，新建、改造公共直流充電樁200臺。并在鄉鎮公共充電基礎設施建設相對落后的地區，依托鄉鎮供電所、服務站、變電站等場所和村委、鄉村便民中心等公共區域，加快公共充電站建設進度，今年年底前全市126個鄉鎮實現公共充電站“鄉鄉全覆蓋”。

濟南也啟動了充電基礎設施建設“村鎮通”工程，將充電網絡向鄉村延伸。截至2023年8月底數據顯示，國網山東電力已實現鄉鎮充電樁覆蓋率超過60%。

汽車分析師王坤對《華夏時報》記者表示：“村鎮充電基礎設施建設日益完善，也會推動新能源汽車下鄉，這不僅可以釋放新能源汽車消費潛力，也可以達到鄉村振興的效果。”